«Λουκέτο» στις μονάδες παραγωγής του θρυλικού Lada αποφάσισε να βάλει η εταιρεία AvtoVAZ, γράφοντας έτσι τον επίλογο μιας ολόκληρης εποχής για τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, η σειρά των αυτοκινήτων Lada αποτελούσαν σήμα κατατεθέν της παραγωγής αυτοκινήτων στη χώρα. Σύμφωνα με πολλούς Ρώσους, τα Lada αποτελούν έναν από τους τελευταίους κρίκους του σήμερα με την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης και του Ψυχρού Πολέμου και αποτελεί σύμβολο της δύναμης που είχε κάποτε η ρωσική αυτοκρατορία. Η AvtoVAZ διέκοψε τον περασμένο μήνα την παραγωγή του μοντέλου 2107, του 7ου της σειράς, ενώ συνεχίζεται ως το τέλος του έτους η παραγωγή του στέισον βάγκον 2104.
"Αγνάντι" - Το δικό μας blog | Όλοι γράφουμε, όλοι διαβάζουμε!!!
Κυριακή 6 Μαΐου 2012
ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΓΙΑ ΤΑ LADA
«Λουκέτο» στις μονάδες παραγωγής του θρυλικού Lada αποφάσισε να βάλει η εταιρεία AvtoVAZ, γράφοντας έτσι τον επίλογο μιας ολόκληρης εποχής για τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, η σειρά των αυτοκινήτων Lada αποτελούσαν σήμα κατατεθέν της παραγωγής αυτοκινήτων στη χώρα. Σύμφωνα με πολλούς Ρώσους, τα Lada αποτελούν έναν από τους τελευταίους κρίκους του σήμερα με την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης και του Ψυχρού Πολέμου και αποτελεί σύμβολο της δύναμης που είχε κάποτε η ρωσική αυτοκρατορία. Η AvtoVAZ διέκοψε τον περασμένο μήνα την παραγωγή του μοντέλου 2107, του 7ου της σειράς, ενώ συνεχίζεται ως το τέλος του έτους η παραγωγή του στέισον βάγκον 2104.
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου